Estación Basavilbaso
La Estación uruguayense lucía repleta de gente. La formación encabezada por la locomotora GE 6942, conducida por Jorge Dvoymoch y Carlos Heidel, y cuatro coches, un Primera, Nº1145, un Pullman, Nº 704 y dos Turistas, Nº 1600 y 1597, tenía entre los “pasajeros” al Gobernador, Sergio Urribarri, el Vicegobernador, José Eduardo Lauritto, el Ministro Ángel Giano, el Presidente del IAPV, Julio Aldáz, el director de la Unidad Ejecutora Ferroviaria, Carlos Molina, el Senador Carlos Schepens y los Intendentes de Concepción del Uruguay, Caseros, Herrera y Villa Mantero y el Presidente de la Junta de Gobierno de Rocamora.
Estación Montero
La partida, acompañada del estridente sonido del silbato de la locomotora, acompañado de la Banda de Música de la Policía de Entre Ríos, fue muy emotiva. La gente saludaba el paso del convoy con pañuelos y banderas, y muchos, especialmente las personas mayores, dejaron caer lágrimas de emoción.
Estación Caseros
Si bien el objetivo del viaje es probar las formaciones sobre las vías en el proceso de recuperación el Gobernador aseguró Este sábado, a las 10,30 horas, partió desde la Estación de Concepción del Uruguay el tren de la UEFER rumbo a Basavilbaso. El viaje de prueba, anticipo de la puesta en marcha el año próximo del servicio ferroviario de pasajeros, fue muy movilizador de los vecinos de las localidades ubicada a lo largo de un ramal por el que hace casi dos décadas no pasaba un tren.
Estación Herrera
“Es un día histórico para la provincia”, afirmó Urribarri para quién el viaje de hoy constituye “un paso fundamental para la restitución de los servicios de pasajeros”. Además agradeció el apoyo del Gobierno de la Nación, y que eso se debe “a la buena gestión que se está realizando desde nuestro gobierno”, afirmó.“El tren arranca hoy para no detenerse más”, afirmó el mandatario y recordó como “malos años” a los ’90 donde la administración de Carlos Menem lanzó la frase: “ramal que para, ramal que cierra”, y ratificó su compromiso de convertir este día como el que marque el puntapié a un proceso de recuperación ferroviaria.
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2 comentarios:
GORDO VOS SOS Y SERAS UN TRAIDOR, TRABAJABAS Y ENSUSIASTE A MUCHA GENTE CUANDO ESTABAS CON SOBRERO Y AHORA HACES LO MISMO CON EL PETISO FORRO, EL CUAL SABEMOS TODOS QUE TE BANCA POR ESO TIRAS PARA EL Y NO PARA LOS COMPAÑEROS, VOS SOS DE LA 1 DE MARZO UNA MANGA DE OBSECUENTES DEL PETISO, NINGUNO DE USTEDES REPRESENTA EL VERDADERO CAMBIO QUE QUIEREN LOS COMPAÑEROS NI LA UNION FERROVIARIA, DECIME VOS CUANTOS SON SI EL PETISO INCLUYENDOTE A VOS NO MOVILIZA MAS DE 20 PERSONAS, VOS TE PENSAS QUE LA GENTE ES BOLUDA NO MIENTAS MAS Y DECILE A LA GENTE QUE EL PETISO FIRMO CON EL OSO EL PEDIDO DE INGRESO DE 129 PERSONAS A TBA Y QUE YA TIENEN TODO ARREGLADO, EN DONDE ESTA EL CAMBIO QUE DICE EN LAS PAREDES DE LA 1 DE MARZO, SI USTEDES SON TAN GARCAS Y JUEGAN A ESPALDAS COMO SOBRERO, CUANDON ENTREN LOS FAMOSOS COMPAÑEROS VAMOSA VER DE DONDE SON, SI NO SE FORMO NINGUNA BOLSA DE TRABAJO, ESOS PUESTITOS LOS QUIERE MANEJAR EL PETISO COMO CUANDO LOS MANEJABA SOBRERO, FORROSSSSSSSS.
ju.ve.sa por soretes como ustedes la verde jamas va a ser lo que tiene q ser,ustedes estan solo para eso,para desunir y para hacer mierda a la verde
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