QUE ALGUIEN ME REFRESKE LA MEMORIA...AKI SON TODOS VERDOLAGAS .NO???

Los grupos S.U.E.R. (Sufridos Usuarios del Ex Ferrocarril Roca),
Pasajeros del Roca y Mejoremos el Tren -reunidos en Recuperemos el Tren-;
integrados todos estos por usuarios del Ferrocarril Gral. Roca, queremos
trasmitir nuevamente (y van…) nuestra enorme preocupación por el estado del
servicio Ferroviario en general y, por el ramal Gral. Roca, en particular.
El hecho acontecido la noche de ayer –el descarrilamiento de una formación
en Avellaneda- que generó un verdadero caos durante la mañana de hoy, es
una muestra más del pésimo estado en el que se encuentra el servicio
ferroviario de la línea Roca. Este tipo de accidente se suma a la lista de
hechos similares ocurridos en City Bell, el año pasado, y en la estación de
La Plata, en 2005.
Desde hace más de dos años venimos alertando de las malas condiciones en
las que se viaja y de lo inseguro y peligroso que resulta viajar en trenes
sin el mantenimiento adecuado tanto para las formaciones (puertas trabadas,
ventanillas rotas, ausencia de matafuego y señalizaciones en caso de
emergencia, etc.) como para toda la red ferroviaria (vías, señalizaciones,
estaciones, etc.).
La falta de seguridad –en todo sentido- con la que los usuarios del Roca
viajamos diariamente nos convierte en potenciales víctimas ante el menor
accidente. Ya lo hemos visto ayer. En esta ocasión, por fortuna, no hubo que
lamentar víctimas dado que se trató de una formación que se encontraba vacía
pero podría haber sido una verdadera tragedia de haber estado con pasajeros.
¡No somos alarmistas…somos realistas!. Vemos y sufrimos diariamente las
condiciones de un pésimo servicio.
Nadie se hace responsable por la crítica situación en la que se encuentra
el Ferrocarril Gral. Roca. La falta de inversiones -que tiene más de 15
años- ha llevado al servicio a este estado. Una desidia demasiado
prolongada, pero no sólo de las empresas concesionarias sino también de los
organismos de control (CNRT, Secretaría de Transporte). Años de no actuar,
de mirar para otro lado, los convierten en cómplices de esta situación. Y el
Gobierno Nacional no escapa a ello.
Manteniendo en sus lugares a funcionarios como Julio de Vido en el
Ministerio de Planificación, Ricardo Jaime en la Secretaría de Transporte, o
a Pedro Ochoa Romero al frente de la intervención en la CNRT, el Gobierno
Nacional lo único que hace es continuar con el modelo de vaciamiento y
privatización de los ferrocarriles argentinos implantado hace 15 años, aún
cuando en sus discursos sostenga lo contrario.
Se ha visto que la quita de la concesión a TMR (sin investigaciones por su
pésimo servicio y por el vaciamiento de una de las líneas más importantes
del país) no fue la solución. El servicio necesita obras genuinas urgentes
por parte del gobierno nacional. No se puede esperar más tiempo. No se puede
esperar un "tren bala" cuando los trenes urbanos son una "bomba de tiempo".
Al terrible accidente acontecido ayer, durante el día de hoy la nueva
gerenciadora (UGOFE) sumó actitudes a las que ya estábamos acostumbrados con
TMR: cancelación de servicios, incluidos los eléctricos; malos tratos por
parte del personal de la empresa que no daba información sobre lo sucedido;
ninguna alternativa de viaje a cargo de la misma (micros, por ejemplo)
dejando así a los pasajeros abandonados a su suerte, etc.
Ante esta delicada situación, los grupos de usuarios arriba mencionados
presentamos el día 5 de octubre de 2007, un Petitorio en Casa de Gobierno
con 6430 firmas. En él se reclaman una serie de puntos –básicos y
urgentemente necesarios- para viajar en condiciones dignas.

A todos aquellos interesados sobre el particular, los invitamos a visitar
http://www.pasajerosdelroca.blogspot.com> .
A través de éste, todos pueden aportar ideas y participar activamente. Somos un grupo de usuarios que estamos cansados de sufrir esta situación. No podemos esperar más, no podemos continuar dejando pasar más tiempo y que nadie se haga cargo de nada.